Specialized Rámová sada Epic 8 EVO Pro

Značka

Specialized

Kategorie

Rámy pro XC kola

Modelový rok

2024

Cena

98 000 Kč

Do obchodu

Nejrychlejší downcountry bike na světě. Epic 8 EVO je vylepšený, až za maximum vytuněný nový Epic 8. Vybaven na sjezd downcountry terénem s jeho nepřekonatelnou kombinací schopností, efektivity a lehkosti, aktualizovaná kinematika Epic 8 EVO umožňuje šíleně efektivní stoupání a tlumič naladěný díky Ride Dynamics pohlcuje drsný terén při sjezdu. Pokud je vaším nápadem na zábavu projíždění jednotlivých trailů rychlostí blesku a plácání si přáteli, je Epic 8 EVO kolo pro vás. NEPŘEKONATELNÉ SCHOPNOSTI: Nejschopnější kolo s 120mm zdvihem na planetě, ještě schopnější. Budete ohromeni, jak progresivní geometrie Epic 8 EVO poskytuje schopnost zvládnout technický terén spolu s rychlým a efektivním výstupem a výkonem akcelerace. Absurdní boční a torzní tuhost rámu se projevuje také na velmi přesném ovládání. S nárůstem předního zvdihu na 130 mm a s komponenty specifickými na trail, se Epic 8 EVO cítí jako doma v drsném terénu. JAKÝ KÁMEN?: Ve srovnání s předchozí generací absorbuje nový Epic 8 EVO o 12% více sil nárazu a vibrací, což vás činí méně unavenými a časem silnějšími. To otevírá možnosti pro další kolo (nebo 3). NALADĚNÍ RIDE DYNAMICS: Tým Specialized Ride Dynamics vyvinul pro nový tlumič Epic 8 EVO vlastní tuning. Náš tým předepisuje speciální tlumicí charakteristiky, aby celkově zlepšil jízdní zážitek. Naladěním tlumičů spolu s pákovými poměry rámu a novou kinematikou jsme schopni dodat kolo, které jezdí čím dál tím lépe. BIOMECHANICKÁ EFEKTIVITA: Optimalizací kinematiky odpružení snížil tým Specialized Ride Dynamics neefektivní pohupování způsobené šlapáním o 20 %, přičemž zachoval aktivní odpružení pro efektivní řízení rázové síly, abyste zůstali v nejefektivnější poloze při šlapání. VÍCE S MÉNĚ: S Epic 8 EVO jsme nevynaložili ani gram navíc, abychom získali mega schopnosti z rámu. Všechny modely nyní disponují SWAT 4.0 pro přepravu všech vašich trailových nezbytností a integrovanou zarážkou řízení, aby se předešlo všudypřítomné jizvě na horní trubce prvního pádu a otočení řídítek.